Porto

Porto ist die zweitgrößte Stadt Portugals, Hauptstadt der gleichnamigen Region im Norden des Landes und mit rund 231.000 Einwohnern in der Kernstadt sowie etwa 1,7 Millionen im Ballungsraum (Área Metropolitana do Porto) das wirtschaftliche und kulturelle Zentrum Nordportugals. Die Stadt liegt am Nordufer des Douro, der hier nach 897 Kilometern Lauf in den Atlantik mündet, und ist seit 1996 als Centro Histórico do Porto UNESCO-Weltkulturerbe. Zwischen dem terrassenförmig zum Fluss abfallenden Altstadtviertel Ribeira, der zweistöckigen Stahlbrücke Ponte Luís I (1886 fertiggestellt nach einem Entwurf des Eiffel-Schülers Téophile Seyrig), den Portwein-Lodges am Südufer in Vila Nova de Gaia, der weltberühmten Buchhandlung Livraria Lello und den blau-weißen Azulejo-Fassaden der Igreja do Carmo und des Bahnhofs São Bento entfaltet sich eine Stadt, in der Granitarchitektur, Hafenromantik und eigenständige Esskultur (Francesinha, Tripas à Moda do Porto) nebeneinander bestehen. Wer Porto besucht, plant drei bis vier Tage für Altstadt, Lodges in Gaia und einen Tagesausflug ins Douro-Tal oder nach Aveiro.

Anreise und Erreichbarkeit

Porto liegt rund 2.000 Kilometer Luftlinie von Frankfurt am Main entfernt und ist von Deutschland aus mit dem Flugzeug am bequemsten erreichbar. Der Flughafen Francisco Sá Carneiro (IATA-Code OPO) zählt mit rund 15 Millionen Passagieren jährlich zu den drei größten Flughäfen der Iberischen Halbinsel und liegt nur 11 Kilometer nordwestlich der Innenstadt. Innerhalb der Stadt sind Sie über das Metro-Netz mit sechs Linien, ergänzende Stadtbusse der STCP und die historischen Tramlinien praktisch ohne Auto unterwegs. Detailpläne und Tarife stehen auf metrodoporto.pt, dem offiziellen Portal des Betreibers Metro do Porto.

Mit dem Flugzeug

Direktflüge nach Porto starten täglich aus Frankfurt, München, Düsseldorf, Berlin, Hamburg, Stuttgart, Köln/Bonn, Hannover, Memmingen, Wien und Zürich. Die Flugzeit beträgt zwischen 3 Stunden 5 Minuten ab Frankfurt und etwa 3 Stunden 40 Minuten ab Hamburg. Vom Flughafen ins Zentrum bringen Sie die Metro-Linie E (lila) in rund 30 Minuten zur Station Trindade (zentraler Umsteigeknoten), der Aerobus 601 oder 602 in etwa 30 bis 40 Minuten zum Bahnhof São Bento sowie reguläre Stadtbusse als günstigste Variante. Ein offizielles Festpreis-Taxi vom Flughafen ins Zentrum kostet zwischen 20 und 30 Euro und braucht je nach Verkehr 20 bis 35 Minuten.

Mit der Bahn

Ab Frankfurt erreichen Sie Porto mit zwei Umstiegen in Paris und Hendaye über TGV inOui, den spanischen Celta-Zug und den portugiesischen Comboios de Portugal (CP) in rund 22 bis 26 Stunden Reisezeit. Tickets buchen Sie über die Deutsche Bahn auf bahn.de durchgehend ab den meisten ICE-Bahnhöfen, oder direkt bei der portugiesischen Bahn über cp.pt, wo auch die innerportugiesischen Verbindungen nach Lissabon (Alfa Pendular, 2:45 Stunden), Braga, Guimarães oder Aveiro gebucht werden. Der Zielbahnhof Porto-Campanhã ist der Fernverkehrsknoten der Stadt und über die Metrolinien A, B, C, E und F angebunden, die Sie in unter 10 Minuten an den zentralen Kopfbahnhof São Bento mit seinen berühmten Azulejo-Wandbildern bringen.

Mit dem Auto

Die Strecke von Frankfurt nach Porto über die A6 in Frankreich und die spanische A-62 sowie die portugiesische A3 beträgt rund 2.300 Kilometer mit zahlreichen Mautstrecken in Frankreich und einem elektronischen Mautsystem auf den portugiesischen Autobahnen (Via Verde, vorab über easytoll.pt registrieren). Ab München via Lyon-Bordeaux-Salamanca sind es etwa 2.450 Kilometer. Ein eigenes Auto ist innerhalb Portos eher hinderlich, da die Altstadtgassen extrem schmal und steil sind, Parkplätze knapp und teuer sind und im historischen Zentrum eine Umweltzone (Zona de Emissões Reduzidas) gilt. Wenn Sie mit dem Pkw anreisen, empfiehlt sich ein Hotel mit eigener Garage oder ein Park-and-Ride an einer der Metro-Endstationen wie Senhora da Hora oder Estádio do Dragão.

Vor Ort bewegen

Metro do Porto betreibt sechs Linien (A, B, C, D, E, F) mit insgesamt rund 67 Kilometern Streckenlänge, ergänzt durch das dichte Stadtbusnetz der STCP und drei historische Tramlinien (Linha 1 entlang des Douro nach Foz, Linha 18 zum Kloster Serralves und Linha 22 als Rundkurs). Für Besucherinnen und Besucher lohnt sich die Andante Tour Card mit unbegrenzten Fahrten für 24 oder 72 Stunden (rund 7 bzw. 15 Euro), alternativ die aufladbare Andante Azul mit Z2- oder Z3-Zonen-Guthaben für Einzelfahrten ab 1,40 Euro. Touristische Informationen, Veranstaltungskalender und Öffnungszeiten sammelt das offizielle Stadtportal visitporto.travel, das die Mehrtagesangebote (Porto Card mit ÖPNV und Museumsrabatten) bündelt. Innerhalb der Altstadt zwischen Ribeira, São Bento und Clérigos bewegen Sie sich am besten zu Fuß — die Wege sind kurz, allerdings extrem hügelig und vielfach mit Granittreppen versehen.

Hauptattraktionen und Highlights

Ribeira und das Douro-Ufer

Die Ribeira ist das eigentliche Herz von Porto und seit 1996 Kern des UNESCO-Welterbes. Auf engstem Raum drängen sich hier pastellfarbene Bürgerhäuser aus dem 15. bis 18. Jahrhundert, mehrstöckig und schmal an den Hang gebaut, an deren Erdgeschossen sich Tavernen, Cafés und Souvenirläden reihen. Die Praça da Ribeira am Wasser ist die zentrale Bühne der Stadt — von hier aus startet die Promenade nach Westen bis zur Mündung in Foz do Douro und nach Osten bis zur Eisenbahnbrücke Ponte Maria Pia. Frühmorgens, bevor die Tagestouristen einfallen, fischen Einheimische vom Steg, und die Sonne bringt die Granitfassaden zum Glühen. Abends spielen Straßenmusiker Fado, und die traditionellen Rabelo-Boote (früher zum Portwein-Transport eingesetzt, heute schmückende Werbeträger der großen Lodges) schaukeln vor der Kulisse von Vila Nova de Gaia am Südufer.

Ponte Luís I — Eiffels Erbe am Douro

Die Ponte Luís I, 1886 nach einem Entwurf des belgischen Ingenieurs Téophile Seyrig (eines Schülers von Gustave Eiffel) fertiggestellt, ist das Wahrzeichen Portos und mit ihren beiden Ebenen ein technisches Meisterwerk. Die untere Ebene auf Wasserniveau führt Fußgänger und Autos zwischen Ribeira und Cais de Gaia hinüber, die obere Ebene auf 60 Metern Höhe ist seit 2003 der Metro-Linie D vorbehalten — und ein Fußgängerweg an der Außenseite. Vom oberen Steg aus haben Sie den klassischen Postkartenblick auf die Stadt, der auf den meisten Reisefotos zu sehen ist. Direkt am Nordpfeiler der oberen Ebene liegt das Kloster Mosteiro da Serra do Pilar (Welterbe seit 1996) mit rundem Innenhof, von dessen Vorplatz aus der Sonnenuntergang über dem Atlantik in Frühlings- und Herbstmonaten besonders eindrucksvoll wirkt.

Vila Nova de Gaia und die Portwein-Lodges

Am Südufer des Douro, in der eigenständigen Stadt Vila Nova de Gaia (kurz Gaia), reihen sich die großen Caves der Portwein-Häuser entlang der Avenida de Diogo Leite aneinander. Hier reifen die Verschnitte aus den Weinbergen des Douro-Tals (rund 100 Kilometer flussaufwärts) in Eichenfässern, traditionell sechs bis vierzig Jahre lang. Über 40 Lodges öffnen ihre Keller für Führungen mit Tastings, darunter die großen Marken Taylor's (gegründet 1692), Graham's (1820), Sandeman (1790, mit dem markanten Don-Logo), Cálem (1859), Cockburn's (1815) und Ferreira (1751, eines der wenigen rein portugiesischen Häuser). Eine Standardführung dauert 45 bis 60 Minuten mit Verkostung von zwei bis drei Portwein-Sorten (Tawny, Ruby, Vintage, White) und kostet zwischen 15 und 30 Euro pro Person. Premium-Touren mit Vintage-Tastings reichen bis 80 Euro. Über der Avenida thront seit 2020 die WOW (World of Wine) — ein Kulturareal mit sieben Museen rund um Wein, Korken, Schokolade und portugiesische Geschichte, errichtet auf dem Gelände alter Lagerhäuser.

Livraria Lello — eine der schönsten Buchhandlungen der Welt

Die Livraria Lello an der Rua das Carmelitas wurde 1906 von den Brüdern José und António Lello eröffnet und gilt als eine der schönsten Buchhandlungen der Welt. Das neugotisch-Jugendstil-Interieur mit der geschwungenen roten Treppe, den dunklen Holzregalen, dem bemalten Glasdach und der schmiedeeisernen Brüstung wirkt wie eine Filmkulisse — und genau das hat es J. K. Rowling, die zwischen 1991 und 1993 in Porto Englisch unterrichtete, vermutlich inspiriert (auch wenn die Autorin diesen Bezug nie offiziell bestätigt hat). Wegen des Andrangs kostet der Eintritt seit 2015 8 Euro pro Person, der jedoch auf einen Buchkauf im Wert von 16 Euro angerechnet wird. Tickets sind online vorab buchbar, und die Wartezeit kann gerade in der Hauptsaison über eine Stunde betragen. Wer den Andrang umgehen will, kommt am besten direkt nach der Öffnung um 9:30 Uhr oder kurz vor Schließung um 19 Uhr.

Igreja do Carmo und die Azulejo-Fassaden

Die Igreja do Carmo aus dem 18. Jahrhundert (1768 fertiggestellt) ist eine der photogensten Kirchen Portugals — ihre gesamte Ostfassade ist mit über 11.500 blau-weißen Azulejo-Kacheln verkleidet, die 1912 nach einem Entwurf von Silvestre Silvestri angebracht wurden und Szenen der Karmeliter-Ordensgeschichte zeigen. Direkt daneben steht die Igreja dos Carmelitas (1628) — beide Kirchen sind nur durch ein etwa einen Meter schmales Haus getrennt, das einst gebaut wurde, um geistliche Streitigkeiten zwischen Mönchen und Nonnen zu vermeiden. Heute gilt es als eines der schmalsten Wohnhäuser Europas. Weitere große Azulejo-Stätten in Porto sind die Capela das Almas an der Rua Santa Catarina (Fassade ebenfalls aus dem frühen 20. Jahrhundert), die Igreja de Santo Ildefonso oberhalb der Praça da Batalha und natürlich der Bahnhof São Bento.

São Bento — der schönste Bahnhof Portugals

Der Bahnhof Porto São Bento wurde 1916 fertiggestellt und steht auf dem Gelände des ehemaligen Benediktinerklosters São Bento de Avé Maria. Architekt Marques da Silva orientierte sich an Pariser Beaux-Arts-Bauten, im Inneren jedoch entstand ein einzigartiges Kunstwerk: Die Eingangshalle ist mit rund 20.000 Azulejo-Kacheln von Jorge Colaço (entstanden 1905 bis 1916) verkleidet, die Schlüsselszenen der portugiesischen Geschichte zeigen — die Schlacht von Aljubarrota 1385, die Hochzeit von Heinrich dem Seefahrer's Eltern König João I. und Philippa von Lancaster 1387, sowie die Eroberung Ceutas 1415. Der Bahnhof ist heute Endpunkt der innerportugiesischen Nahverkehrslinien nach Aveiro, Braga und Guimarães und für viele Reisende der eigentliche Einstieg in die Stadt. Eintritt zur Halle ist kostenlos, sie ist täglich von 5 bis 24 Uhr geöffnet.

Torre dos Clérigos und Igreja dos Clérigos

Der Clérigos-Turm an der Rua de São Filipe de Nery wurde 1763 nach Plänen des italienischen Barockarchitekten Nicolau Nasoni fertiggestellt und ist mit 75 Metern Höhe der höchste Kirchturm Portugals. Wer die 240 Granitstufen erklimmt, wird mit dem schönsten 360-Grad-Blick über die Altstadt, den Douro und die Lodges in Gaia belohnt. Eintritt 8 Euro inklusive Kirche, Museum (Sammlung sakraler Kunst aus dem 18. Jahrhundert) und Aussichtsplattform. Die zugehörige Igreja dos Clérigos (1750 ebenfalls von Nasoni entworfen) mit ovalem Grundriss gilt als eines der Hauptwerke des portugiesischen Spätbarocks. Im Sommer öffnet der Turm bis 23 Uhr — die letzte Stunde vor Schließung mit Blick auf die beleuchtete Stadt ist besonders eindrucksvoll.

Foz do Douro und die Strände

Wo der Douro in den Atlantik mündet, liegt der Stadtteil Foz do Douro — Portos klassisches Bürgerviertel mit Villen aus dem 19. Jahrhundert, der Festung São João da Foz (1570) und einer Promenade, die nach Norden in die Strände Praia do Carneiro, Praia dos Ingleses, Praia do Molhe und Praia de Matosinhos übergeht. Mit der historischen Tram-Linie 1 fahren Sie ab Infante in rund 25 Minuten direkt durch die Ribeira nach Passeio Alegre in Foz — eine der schönsten Tramfahrten Europas. Surfschulen wie Onda Pura, Surfaventura und Surfing Life Club bieten Schnupperkurse für Anfänger ab rund 35 Euro pro Person. Im Sommer sind die Strände gut frequentiert, das Wasser bleibt jedoch mit 16 bis 19 Grad auch im Hochsommer kühl — Neoprenanzüge sind ratsam.

Die sechs Highlights im Überblick

Die wichtigsten Stadtviertel im Vergleich

Für einen ersten Aufenthalt von drei Tagen empfiehlt sich ein Hotel in der Baixa zwischen Aliados und São Bento — von hier sind die meisten Sehenswürdigkeiten zu Fuß erreichbar, und der zentrale Metro-Knoten Trindade liegt direkt um die Ecke.

Geschichte und Charakter

Die Geschichte Portos reicht bis in die Römerzeit zurück, als hier am Mündungsgebiet des Douro Portus Cale lag — daraus leitet sich der Landesname Portugal ab. Porto wurde 1394 Geburtsort von Heinrich dem Seefahrer und Ausgangspunkt der Entdeckungsreisen. Die wirtschaftliche Blüte kam ab dem 17. Jahrhundert mit dem Portwein-Handel — britische Händler wie Taylor, Graham, Croft und Sandeman ließen sich in Vila Nova de Gaia nieder. Der Methuen-Vertrag von 1703 sicherte britischen Tuchen Zoll-Vorteile in Portugal im Tausch gegen Vorzugskonditionen für portugiesische Weine in Großbritannien — die Geburtsstunde des internationalen Portweins.

Anders als das elegante Lissabon gilt Porto als arbeitsame Schwester — geprägt durch Granit statt Kalkstein, Industriegeschichte (Textil, Wein, Korken) und kräftigen Stolz. Der Spruch „Lissabon feiert, Coimbra studiert, Braga betet, Porto arbeitet" fasst die Selbstwahrnehmung zusammen. Seit dem späten 20. Jahrhundert wandelt sich die Stadt zur Kultur- und Tourismusmetropole — Auslöser war die Auszeichnung zur Kulturhauptstadt Europas 2001, die zur Renovierung großer Teile der Altstadt führte. Heute leben rund 30.000 internationale Studierende der Universidade do Porto in der Stadt.

Essen und Trinken

Die Portuenser Küche ist deftig, fischlastig und untrennbar mit der Portwein-Kultur verknüpft. Wahrzeichen-Gericht ist die Francesinha — ein eingebackenes Sandwich mit Schinken, Wurst, Steak und geschmolzenem Käse, übergossen mit einer scharfen Tomaten-Bier-Soße und serviert mit Pommes. Erfunden in den 1960er-Jahren in der Bar A Regaleira als portugiesische Antwort auf das Croque-Monsieur, gilt sie heute als kalorisches Pflichtprogramm jedes Porto-Besuchers. Klassische Adressen sind das Café Santiago in der Rua de Passos Manuel, das Lado B Café an der Rua de Passos Manuel sowie das Brasão. Das Ur-Portuenser Gericht ist jedoch Tripas à Moda do Porto (Kuttelragout mit weißen Bohnen, Karotten, Wurst und Reis) — der Spitzname der Einwohner als „Tripeiros" geht auf eine Legende zurück, derzufolge die Stadt 1415 ihr gesamtes Schlachtvieh für die Entdeckungsexpedition nach Ceuta abgab und sich anschließend nur noch von Innereien ernährte.

Weitere Klassiker sind Bacalhau à Gomes de Sá (Stockfisch mit Kartoffeln, Zwiebeln, Ei), Sardinhas Assadas (gegrillt, vor allem im Juni rund um São João), Polvo à Lagareiro (Oktopus in Olivenöl) und Pastel de Nata (die ältesten gibt es bei Manteigaria am Mercado do Bolhão). Sterneküchen wie Pedro Lemos, Antiqvvm und das Vinum in den Graham's-Lodges spielen vorne mit. Portwein wird als Aperitif (White, Dry) oder Digestif (Tawny, Vintage) serviert — moderne Bars wie Vinologia oder The Wine Box bieten Tasting-Flights ab 20 Euro.

Praktische Tipps für den Porto-Aufenthalt

• € Porto Card vorab buchen

  Die offizielle Porto Card kostet ab 13 Euro für 24 Stunden und enthält freien Eintritt in sechs Museen, Ermäßigungen in weiteren 25 Attraktionen sowie wahlweise einen ÖPNV-Pass. Über visitporto.travel buchbar und am Flughafen oder in den Touristen-Infos abholbar. Lohnt sich bei drei oder mehr Museumsbesuchen pro Tag.

• ✦ Livraria Lello früh ansteuern

  Tickets online vorbuchen (8 Euro, anrechenbar auf einen Buchkauf ab 16 Euro). Direkt zur Öffnung um 9:30 Uhr oder kurz vor Schluss um 19 Uhr ist es deutlich entspannter. Mittags und nachmittags stauen sich oft 200 Menschen im engen Treppenhaus.

• + Lodge-Besuche kombinieren

  Drei Lodges an einem Vormittag sind realistisch, mehr werden zur Müdigkeit. Empfehlenswerte Kombi: Taylor's (klassisches Haus mit Garten und Panorama-Terrasse), Graham's (Premium-Tasting in den höchstgelegenen Lodges) und Cálem (mit Fado-Konzert am Abend). Tastings vorab über die Webseiten der Häuser buchen.

• i Festas de São João am 23. Juni

  Die Johannisnacht (Noite de São João) am 23. auf 24. Juni ist Portos größtes Volksfest mit Feuerwerk über dem Douro, Springbrunnen-Hüpfen am Fontainhas und der Tradition, Fremden mit Plastikhämmern auf den Kopf zu klopfen. Frühzeitige Hotelbuchung dringend nötig, Preise verdoppeln sich rund um den Termin.

• ⌘ Andante-Karte am ersten Tag holen

  Die wiederaufladbare Andante Azul kostet einmalig 60 Cent als Trägerkarte und kann an allen Metro-Automaten mit Zonen-Guthaben (Z2, Z3) aufgeladen werden. Eine Einzelfahrt Z2 kostet 1,40 Euro, eine 24-Stunden-Tageskarte 4,30 Euro. Detail-Tarife stehen auf metrodoporto.pt.

• ♿ Steile Gassen einplanen

  Porto ist extrem hügelig — von der Ribeira am Wasser bis zum Clérigos-Turm überwinden Sie auf 500 Metern Luftlinie rund 80 Höhenmeter, oft über Granitstufen. Wer eingeschränkt mobil ist, plant Touren am besten von oben nach unten und nutzt die Metro-Linie D für die Auffahrt. Funicular dos Guindais (Standseilbahn von Ribeira zur Batalha) kostet 4 Euro und überbrückt 61 Höhenmeter.

• ☀ Wetter rechtzeitig prüfen

  Porto liegt am Atlantik und ist deutlich feuchter als Lissabon — im Winter regnet es an rund 15 Tagen pro Monat. Beste Reisezeit ist Mai bis Juni und September bis Anfang Oktober mit milden 20 bis 25 Grad. Im Hochsommer Juli und August kann der Atlantik kühlende Brisen bringen, während das Douro-Tal flussaufwärts auf 35 bis 40 Grad klettert.

• ☂ Trinkgeld und Bezahlen

  Trinkgeld ist nicht Pflicht — im Restaurant sind 5 bis 10 Prozent üblich, in Bars werden Münzen aufgerundet. Kartenzahlung wird fast überall akzeptiert, Bargeld ist jedoch in kleinen Tavernen und an Marktständen weiterhin nützlich. Die portugiesische Steuer IVA ist im Preis enthalten, Touristenrückerstattung für Käufe ab 50 Euro über Tax Free Forms möglich.

Insider-Tipps

Geheimtipps abseits der Hauptrouten

Die Galeria de Paris neben Aliados ist die Bar- und Restaurantmeile der jungen Portuenser — Casa do Livro, Plano B und Café Lusitano laufen erst ab Mitternacht heiß. Tagsüber lohnt das Museu Romântico in der Quinta da Macieirinha — selten besucht, mit Park und dem Solar do Vinho do Porto, das alle 300 portugiesischen Portwein-Erzeuger im Glas anbietet. Der Jardins do Palácio de Cristal mit Pfauen und Atlantik-Blick ist eine der unterschätztesten Adressen, fünf Minuten vom Hotel da Bolsa entfernt.