Museumsschiff Cap San Diego in Hamburg

Im Jahr 1961 begann bei der renommierten Hamburger Werft Blohm + Voss die Arbeit an einem echten Giganten – die Cap San Diego. Mit 159 Metern Länge und einer Breite von etwa 21,5 Metern war sie damals eines der größten Stückgutfrachtschiffe überhaupt. Was ich besonders spannend finde: Das Schiff war nicht einfach irgendein Frachter, sondern speziell für den Transport von Stückgut auf Südamerikarouten konzipiert – eine ziemlich anspruchsvolle Aufgabe. Die Kapazität von rund 10.500 Tonnen und Platz für etwa 1.200 Container zeigt, wie durchdacht das Design war.

Ausgerüstet mit einem modernen Dieselantrieb schaffte es die Cap San Diego auf flotte 18 Knoten – man kann sich vorstellen, wie beeindruckend dieses Tempo für ein Schiff dieser Größe damals gewesen sein muss. 1962 wurde das Schiff vom Stapel gelassen, hatte seine erste Fahrt im Jahr darauf und galt als Zugpferd in der Handelsflotte. Ehrlich gesagt, hätte ich nicht erwartet, dass so viel Ingenieurskunst und technische Raffinesse hinter diesem Koloss steckt.

Heute kannst du das Schiff von Dienstag bis Sonntag zwischen 10:00 und 18:00 Uhr besuchen (nur Erwachsene zahlen etwa 10 Euro Eintritt). Es fühlt sich fast so an, als würdest du einen Schritt zurück in die Zeit machen – in eine Ära, in der solche Frachtschiffe die globalen Handelswege prägten. Übrigens wurde aus dem einstigen Arbeitstier erst 1990 ein Museumsschiff – und seitdem pulsiert hier maritime Geschichte zum Anfassen.

159 Meter lang, 21,5 Meter breit – die Cap San Diego gehörte zu den letzten großen Stückgutfrachtern ihrer Art, die zwischen Europa und Südamerika unterwegs waren. Mit ihren rund 6.500 PS schaffte sie bis zu 18 Knoten, was für ein Frachtschiff dieser Größe echt beachtlich ist. Bis wohl etwa Mitte der 80er Jahre war das Schiff aktiv im internationalen Handel unterwegs und transportierte dabei tonnenweise Güter – bis zu 10.000 Tonnen konnte sie auf einmal laden. Danach begann ihre zweite Karriere: Sie kehrte zurück in den Hamburger Hafen und wurde liebevoll in ein Museumsschiff verwandelt.

Heute kann man an Bord eintauchen in das Leben vergangener Tage. Die originalgetreu restaurierten Räume verraten viel über den Alltag auf hoher See – von der Kombüse bis zum Steuerhaus. Interaktive Stationen geben Dir die Chance, maritime Kultur wirklich mit allen Sinnen zu erleben – das ist alles andere als trocken! Übrigens: Der Eintritt für Erwachsene liegt bei ungefähr 10 Euro, Kinder zahlen weniger und Gruppen dürfen oft mit Rabatt rein. Öffnungszeiten sind generell so von 10 bis 18 Uhr, aber da würde ich vorher nochmal checken.

Wer Lust hat, kann bei speziellen Führungen tiefere Einblicke gewinnen oder an Events teilnehmen, die immer wieder stattfinden. Für mich war es erstaunlich, wie lebendig die Geschichte dieses etwas betagten Frachtriesen noch heute sein kann – kein verstaubtes Museum, sondern echtes Erlebnis.

Im Mai wird es auf dem Schiff besonders lebendig – die Lange Nacht der Museen läuft bis spät in die Nacht und bringt eine bunte Mischung aus Führungen, Live-Musik und kulturellen Highlights an Deck. Bis Mitternacht kannst du hier abtauchen, Geschichten lauschen und das Flair eines echten Frachters aufsaugen. Noch näher dran kommst du wohl kaum! Ein weiteres Highlight ist der Tag der offenen Tür, an dem das Erkunden sogar nichts kostet – perfekt, wenn du einfach mal reinschnuppern möchtest. Spezialführungen nehmen dich dann mit auf eine Reise durch die maritime Technik und Kultur, die hinter den Kulissen pulsiert.

Wenn du mal etwas ganz anderes suchst: Private Feiern finden hier ihren ganz besonderen Rahmen. Ob Hochzeit oder Firmenveranstaltung – mit Platz für bis zu 250 Gäste herrscht hier echtes Hafenflair, gemischt mit maritimer Romantik. Und keine Sorge: Es gibt verschiedene Arrangements inklusive Catering und Technik, so dass du dich um wenig kümmern musst und einfach genießen kannst.

Übrigens schwanken die Öffnungszeiten ein bisschen – im Sommer sind die Türen meist täglich von 10 bis 18 Uhr auf. Eintritt zahlst du rund 10 Euro, ermäßigt etwa 6 Euro, Kinder bis 6 Jahre kommen sogar kostenlos an Bord, während Kids zwischen 6 und 14 Jahren nur circa 5 Euro hinlegen müssen. Spezielle Events können extra kosten, aber das wird immer vorher klar kommuniziert.

Also locker deine Pläne ein bisschen – hier findest du nicht nur maritimes Feeling pur, sondern auch richtig coole Veranstaltungen mit jeder Menge Atmosphäre und überraschenden Eindrücken.

Von Dienstag bis Sonntag, jeweils von 10 bis 18 Uhr, kannst du an Bord auf Entdeckungstour gehen – für läppische 9 Euro (erwachsene Gäste), Kinder und Studierende zahlen sogar nur etwa die Hälfte. Familien finden oft spezielle Tarife, die den Besuch erschwinglicher machen. Erstaunlich ist, wie viel sich hier erkunden lässt: Die Offiziersmesse zum Beispiel – ein Raum, der sofort an vergangene Zeiten erinnert. Dann gibt’s da noch die Kombüse, wo man beinahe den Duft von frischem Essen schnuppern könnte, und natürlich die Maschinenräume, in denen das Herz des Schiffs schlägt. Die Laderäume sind tatsächlich mit originaler Ladung bestückt – sowas sieht man nicht alle Tage!

Und falls du mehr wissen willst als nur das Sehen, gibt es auch geführte Rundgänge oder einen Audioguide, der dir geschichtsträchtige Details und spannende Geschichten ins Ohr flüstert. Besonders beeindruckend fand ich die Themenführungen und Workshops, bei denen man selbst aktiv wird – da fühlt man sich fast wie ein Teil der Crew. Übrigens: Bei der "Langen Nacht der Museen" kannst du das Schiff zu später Stunde erleben; die Atmosphäre ist dann nochmal ganz anders und irgendwie magisch. Wenn du also Lust hast, in die maritime Vergangenheit einzutauchen und das Schiff aus vielfältigen Blickwinkeln kennenzulernen – hier gibt es definitiv mehr als genug Möglichkeiten.