Bahnstrecke Berlin-Hamburg wieder frei - aber neue Sperrung kommt

Nach monatelangen Bauarbeiten kannst du endlich wieder zwischen Berlin und Hamburg pendeln – doch aufgepasst, eine neue Sperrung steht schon in den Startlöchern!

Ein Zug fährt an einem historischen Bahnhof vorbei, während Fahrgäste auf dem Bahnsteig auf ihre Abfahrt warten. Die Architektur des Bahnhofs ist im klassischen Stil gehalten, mit roten Backsteinen und großen Fenstern. Der Zug hat eine bunte Lackierung und bewegt sich entlang der Schienen, die von Gleisstützen flankiert werden. Im Hintergrund sind weitere Bahnhofsgebäude zu erkennen, und der Himmel zeigt sich in sanften Farben. Der Text verweist darauf, dass die Bahnstrecke Berlin-Hamburg wieder frei ist, jedoch eine neue Sperrung bevorsteht.

Die Bahnstrecke zwischen Berlin und Hamburg ist ab dem 15. Dezember 2024 wieder frei, nachdem sie für sechs Monate gesperrt war. Diese wichtige Verbindung in Deutschland wurde einer gründlichen Sanierung unterzogen, bei der mehr als 74 Kilometer Gleise und 100 Weichen erneuert wurden. Die Hauptarbeiten fanden rund um Ludwigslust, Hagenow und zwischen Hamburg und Büchen statt. Gleichzeitig wurde in Ludwigslust ein neuer Übergang geschaffen und in Hagenow-Land ein zusätzliches Gleis verlegt. Diese umfassenden Arbeiten sollten die Reisezeiten und die Zuverlässigkeit für die 30.000 täglichen Reisenden verbessern.

Die Sperrung hatte für viele Berufspendler und regelmäßige Reisende erhebliche Auswirkungen, insbesondere da die Deutsche Bahn während der Bauzeit alternative Schienenersatzverkehre einrichtete. Dadurch verlängerten sich die Fahrzeiten zwischen den beiden Städten um etwa 45 Minuten, und es fuhr nur ein Zug pro Stunde statt der gewohnten zwei. Die Rückkehr zur regulären Betriebsaufnahme wird viele Reisende erleichtern, jedoch gibt es schon neue Informationen über zukünftige Einschränkungen. Ab August 2025 plant die Deutsche Bahn eine umfassende Generalsanierung der Strecke, die bis zum 30. April 2026 andauern soll. Ziel dieser Maßnahmen ist es, den Oberbau, einschließlich Schienen und Oberleitungen, zu erneuern und ein modernes Zugleitsystem einzuführen.

Die Kritik der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft an den Plänen der Deutschen Bahn ist nicht zu übersehen. Die während der ersten Erneuerung nicht vollständig umgesetzten Maßnahmen könnten in der Zukunft zu weiteren Sperrungen führen, wenn die Arbeiten nachgeholt werden müssen. Für Reisende wird geraten, sich rechtzeitig über Fahrpläne und mögliche Einschränkungen zu informieren.