Unterschied zwischen All-Mountain und Freestyle Snowboards

150 bis 165 Zentimeter lang sind All-Mountain Snowboards ungefähr – das sind so ziemlich die Maße, mit denen du gut zurechtkommst, wenn du auf der sicheren Seite sein willst. Übrigens: Die passende Länge hängt nicht nur von deiner Körpergröße ab, sondern auch von deinem Gewicht und deinem Fahrstil. Meistens reicht das Board etwa bis zur Nase – das sorgt für eine angenehme Kontrolle, ohne dass du beim Fahren ständig gegen deinen Bretter kämpfen musst. Das coole an diesen Boards ist ihre mittlere Flexibilität, die dir ein richtig gutes Gleichgewicht zwischen Stabilität und Wendigkeit schenkt – also kannst du locker sowohl schnelle Kurven auf der Piste ziehen als auch entspannt durchs Gelände cruisen.

Ein Hybrid-Profil mit Camber- und Rocker-Elementen ist fast Standard bei All-Mountain Brettern. Dadurch fühlst du dich wohl auf Eis genauso wie im Pulverschnee – ziemlich beeindruckend, wenn man bedenkt, wie unterschiedlich Schnee sein kann. Manche Modelle haben sogar verstärkte Kanten und Dämpfungssysteme eingebaut, die Vibrationen schlucken und das Board noch laufruhiger machen. Falls dich die Kosten interessieren: Für Einsteiger gibt’s schon Boards um die 300 Euro; aber falls du richtig investieren willst, sind auch Varianten bis circa 800 Euro am Start. Trotz der Preisspanne solltest du immer schauen, was am besten zu deinem Können passt – denn so ein All-Mountain Board will schließlich genau zu dir passen und nicht einfach nur gut aussehen.

Zwischen 150 und 165 cm tummeln sich die meisten All-Mountain Snowboards – perfekt abgestimmt auf deine Größe und deinen Style. Die Flexibilität? Mittelmäßig, nicht zu hart, nicht zu weich, so dass du sowohl auf präparierten Pisten ordentlich Speed aufnehmen kannst als auch entspannt durch den Tiefschnee carven darfst. Das Board fühlt sich wie ein Chamäleon an: Ein bisschen Rocker hier für den Auftrieb im Powder, ein Hauch Camber da für den nötigen Biss auf hartem Schnee. Echt clever, was die Ingenieure da zusammengebastelt haben.

Die Seitenlinie ist meist progressiv geformt – klingt erstmal trocken, macht sich in der Praxis aber richtig bemerkbar. Die Kanten greifen besser beim Kurvenfahren, was dir gerade als Anfänger oder wenn du dich weiter verbessern willst, deutlich mehr Kontrolle verschafft. Breitere Boards findest du übrigens auch, falls du größere Füße hast – so läuft nichts mit „Toe Drag“ schief.

Preislich liegt man meistens zwischen 400 und 800 Euro. Ehrlich gesagt eigentlich ganz fair für das, was du bekommst. Und klar, damit das Board lange Spaß macht und geschmeidig läuft, solltest du es regelmäßig wachsen lassen und die Kanten schärfen. So bleibt die Performance konstant – egal ob du die Piste rauf- oder den Tiefschnee runterjagst.

Übrigens: Diese vielseitige Bauweise macht das All-Mountain-Brett zum echten Multitalent auf jeder Abfahrt – eine ziemlich überzeugende Kombi aus Leistung und Freiheit.

Wer sich fragt, wie sich die Flexibilität von All-Mountain- und Freestyle-Snowboards auf den Fahrstil auswirkt – hier gibt’s ein paar spannende Einblicke. All-Mountain-Boards haben meist eine mittlere bis hohe Flexibilität, was ziemlich praktisch ist, wenn du mal über harte Pisten fegst und kurz darauf in Powder eintauchst. Die breitere Nose sorgt dann auch für genügend Auftrieb, damit du nicht gleich einsinkst. Diese Boards sind oft etwas länger, was dir Stabilität gibt, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten – also perfekt für Fahrer, die gern variieren und nicht nur einen Stil fahren wollen.

Ganz anders läuft’s bei Freestyle-Boards: Die sind kürzer und deutlich weicher. Gerade im Snowpark macht das einen riesigen Unterschied, weil du einfacher drehen kannst und Landungen viel geschmeidiger abfederst. Die symmetrische Form hilft dabei, Tricks auszuführen – egal, ob du vorwärts oder rückwärts unterwegs bist. Ehrlich gesagt hatte ich erst Sorge, dass die weichere Flexibilität auf der Piste unsicher sein könnte, aber gerade für kreative Moves ist sie Gold wert.

Ein flexibles Board fühlt sich fast an wie eine Verlängerung deiner Beine – es reagiert direkt auf deine Bewegungen und macht kreative Spielereien möglich. All-Mountain-Bretter sind dagegen wie vielseitige Begleiter auf jeder Tour – etwas steifer, aber dafür stabiler und mit mehr Kontrolle in ganz unterschiedlichen Terrains. Wenn du also zwischen verschiedenen Einsatzgebieten wechseln möchtest, kommst du mit einem All-Mountain gut klar; willst du hingegen lieber im Park glänzen und spielerisch Neues probieren, führt kein Weg an Freestyle vorbei.

Zwischen 150 und etwa 165 cm misst ein typisches All-Mountain Snowboard – nicht zu kurz, nicht zu lang, genau richtig, um stabil über unterschiedlichstes Terrain zu cruisen. Die Form ist leicht tailliert, was bedeutet, dass die Nose etwas breiter ist als das Tail. Das sorgt für guten Auftrieb im Powder, gleichzeitig hält es sich auf präparierten Pisten angenehm agil. Ein häufig anzutreffendes Merkmal ist das sogenannte Hybrid-Camber-Design: eine clevere Mischung aus Camber und Rocker, die dir sowohl Grip auf eisigen Passagen als auch Wendigkeit in Kurven gibt. Das Board fühlt sich so an, als könnte es fast alles mitmachen – vom Buckelpisten-Slalom bis zum entspannten Carving.

Freestyle Snowboards fallen dagegen durch ihre kürzere Länge auf – meist zwischen 140 und 155 cm –, was gerade im Park den Unterschied macht. Die symmetrische Form ermöglicht es dir, vorwärts wie rückwärts zu fahren ohne große Umgewöhnung – perfekt für Switch-Tricks. Ein flexibleres Rocker-Profil hebt die Kontaktstellen des Boards vom Schnee ab, damit du leichter über Rails gleitest und sanfter landest. Die weichere Flexibilität macht das Abspringen und Drehen viel spielerischer – quasi ein echter Verbündeter für alle, die gern kreativ werden und neue Moves ausprobieren wollen. Breite Nose und Tail sorgen dabei für Stabilität bei der Landung, was gerade am Anfang echt beruhigend sein kann.

Ehrlich gesagt finde ich es faszinierend, wie sehr die Form und das Design eines Boards deinen Style beeinflussen können – fast so als ob jedes Board seine eigene Persönlichkeit hätte. Dabei ist die Wahl weniger ein klarer Cut als vielmehr eine Frage dessen, worauf du Lust hast: pures Geländeabenteuer oder feines Park-Tuning.

Zwischen 150 und 165 cm liegen die meisten All-Mountain Snowboards – je nachdem, wie groß und schwer du bist. Diese Boards fühlen sich auf präparierten Pisten genauso wohl wie abseits der Strecke, im unberührten Powder. Die etwas breitere Bauweise sorgt übrigens für mehr Stabilität auf unterschiedlichstem Untergrund, was vor allem in wechselnden Schneeverhältnissen ein echter Pluspunkt ist. Mit einer mittleren bis weichen Flexibilität kannst du dich da ruhig mal austoben und verschiedene Fahrstile ausprobieren, ohne dass das Board zu starr oder zu verspielt wirkt.

Ganz anders sieht es bei den Freestyle Snowboards aus: Die sind kürzer – meist zwischen 140 und 155 cm – und überraschend wendig dank ihres weicheren Flexes. Perfekt für Snowparks, Halfpipes oder Rails, wo schnelle Drehungen und präzise Landungen gefragt sind. Ich habe selbst gemerkt, wie viel einfacher solche Boards auf Jumps reagieren und man tatsächlich locker-flockig Tricks raushauen kann. Die schmalere Breite trägt dazu bei, dass du die Kontrolle behältst, wenn’s mal hektisch wird.

Wo All-Mountain eher die Allrounder für verschiedenes Gelände sind, kommen die Freestyle-Boards besonders im Park zur Geltung – mit ihrer ausgeglichenen Gewichtsverteilung helfen sie dir beim Landen nach einem Sprung. Für mich war’s klar: Willst du den ganzen Berg erkunden, schnapp dir ein All-Mountain; willst du aber vor allem im Park richtig gas geben, dann ist Freestyle das Stichwort.